Komposisi dan Lokasi
Berdasarkan reka bentuk struktur, brek boleh dikategorikan kepada brek dram dan brek cakera. Brek gendang terutamanya terdiri daripada komponen seperti dram brek, kasut brek dan lapisan geseran, manakala brek cakera terutamanya terdiri daripada cakera brek, angkup brek dan pad geseran. Komponen ini biasanya dipasang pada roda dan berputar dengannya.
Prinsip Kerja
Brek Drum: Apabila pemandu menekan pedal brek, omboh di dalam silinder roda menolak kasut brek ke luar. Ini menyebabkan mereka berputar mengelilingi pin pangsi dan menekan dengan kuat pada permukaan dalam dram brek. Kasut brek pegun menjana tork geseran terhadap dram brek berputar, dengan itu menghasilkan daya brek. Apabila pedal brek dilepaskan, spring balik menolak kasut brek kembali ke kedudukan asalnya, melepaskan daya brek.
Brek Cakera: Apabila pemandu menekan pedal brek, omboh dalam silinder roda menolak pad brek di dalam angkup untuk mengepit pada cakera brek berputar. Geseran antara pad dan cakera menghasilkan tork brek, memperlahankan atau memberhentikan kenderaan. Apabila pedal brek dilepaskan, spring balik menolak pad kembali ke kedudukan asalnya, melepaskan daya brek.
